Leica PA10: Alerta personal

Leica PA10 es una solución innovadora de Leica Geosystems que combina, una tarjeta que lleva el personal que se desplaza a pie y que se comunica con las máquinas en una obra de gran tamaño. El objetivo es concienciar a los maquinistas y a los operarios y crear un entorno de trabajo más seguro.

 

CONCIENCIACIÓN
PA10 es un sistema de detección de proximidad para proporcionar información sobre peatones alrededor de vehículos y máquinas en una obra de gran tamaño.

 

SEÑALES DE ALERTA
El tiempo de propagación de la señal se mide entre los dispositivos instalados en el interior de las máquinas/vehículos y las tarjetas alimentadas por batería que llevan los peatones. La tarjeta PA proporciona información de audio, visual y háptica al peatón, y el ancla proporciona información visual y audible al operador o conductor de la máquina.

 

LARGO ALCANCE
PA10 se basa en la última tecnología de tiempo en vuelo de banda ultraancha (UWB) que proporciona rangos de hasta 40 m con una precisión de +/- 20 cm sin necesidad de un enlace de RF separado. Proporciona conocimiento de la situación y alertas fiables incluso bajo techo y en espacios cerrados donde la cobertura GNSS es limitada o no está disponible, por ejemplo, en talleres o canteras.

 

 

Leica PA10: seguridad en la obra

 
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CONCIENCIACIÓN
PA10 es un sistema de detección de proximidad para proporcionar información sobre peatones alrededor de vehículos y máquinas en una obra de gran tamaño.

 

SEÑALES DE ALERTA
El tiempo de propagación de la señal se mide entre los dispositivos instalados en el interior de las máquinas/vehículos y las tarjetas alimentadas por batería que llevan los peatones. La tarjeta PA proporciona información de audio, visual y háptica al peatón, y el ancla proporciona información visual y audible al operador o conductor de la máquina.

 

LARGO ALCANCE
PA10 se basa en la última tecnología de tiempo en vuelo de banda ultraancha (UWB) que proporciona rangos de hasta 40 m con una precisión de +/- 20 cm sin necesidad de un enlace de RF separado. Proporciona conocimiento de la situación y alertas fiables incluso bajo techo y en espacios cerrados donde la cobertura GNSS es limitada o no está disponible, por ejemplo, en talleres o canteras.

 

 

 

 

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